De fleste DC-DC-konvertere er designet til ensrettet konvertering, og strømmen kan kun flyde fra inputsiden til outputsiden. Topologien for alle switching-spændingskonvertere kan dog ændres til tovejskonvertering, hvilket kan tillade strømmen at flyde tilbage fra outputsiden til inputsiden. Måden er at ændre alle dioder til uafhængigt styret aktiv ensretning. Den tovejskonverter kan bruges i køretøjer og andre produkter, der kræver regenerativ bremsning. Når køretøjet kører, vil konverteren forsyne hjulene med strøm, men når der bremses, vil hjulene forsyne konverteren med strøm igen.
En switching-konverter er mere kompleks set fra et elektronikperspektiv. Men fordi mange kredsløb er pakket i integrerede kredsløb, kræves der færre dele. I kredsløbsdesign er det nødvendigt at designe kredsløbet og layoutet af de faktiske kredsløb og komponenter omhyggeligt for at reducere switching-støjen (EMI/RFI) til det tilladte område og få højfrekvenskredsløbet til at fungere stabilt. Hvis omkostningerne ved en switching-konverter er højere end ved en lineær konverter, når der anvendes step-down. Med fremskridtene inden for chipdesign falder omkostningerne ved en switching-konverter dog gradvist.
En DC-DC-konverter er en enhed, der modtager DC-indgangsspænding og leverer DC-udgangsspænding. Udgangsspændingen kan være større end indgangsspændingen og omvendt. Disse bruges til at tilpasse belastningen til strømforsyningen. Det simple DC-DC-konverterkredsløb består af en kontakt, der styrer belastningen for at tilslutte og afbryde strømforsyningen.
I øjeblikket anvendes DC-konvertere i vid udstrækning i strømkonverteringssystemer i elbiler, elektriske rengøringskøretøjer, elektriske motorcykler og andre elbiler. De anvendes også i vid udstrækning i mobiltelefoner, MP3-afspillere, digitale kameraer, bærbare medieafspillere og andre produkter.
Opslagstidspunkt: 31. dec. 2021