De fleste DC-DC konvertere er designet til ensrettet konvertering, og strømmen kan kun flyde fra inputsiden til outputsiden.Topologien for alle omskiftningsspændingsomformere kan dog ændres til tovejskonvertering, hvilket kan tillade strøm at flyde tilbage fra udgangssiden til indgangssiden.Måden er at ændre alle dioder til uafhængigt styret aktiv ensretning.Tovejsomformeren kan bruges i køretøjer og andre produkter, der kræver regenerativ bremsning.Når køretøjet kører, vil konverteren levere strøm til hjulene, men ved opbremsning vil hjulene igen levere strøm til konverteren.
At skifte konverter er mere kompleks fra et elektronikperspektiv.Men fordi mange kredsløb er pakket i integrerede kredsløb, kræves der færre dele.I kredsløbsdesign, For at reducere koblingsstøjen (EMI / RFI) til det tilladte område og få højfrekvenskredsløbet til at fungere stabilt, er det nødvendigt at omhyggeligt designe kredsløbet og layoutet af faktiske kredsløb og komponenter.Hvis i anvendelsen af step-down, omkostningerne ved at skifte konverter er højere end for lineær konverter.Men med udviklingen af chipdesign falder omkostningerne ved at skifte konverter gradvist.
DC-DC-konverter er en enhed, der modtager DC-indgangsspænding og giver DC-udgangsspænding.Udgangsspændingen kan være større end indgangsspændingen og omvendt.Disse bruges til at tilpasse belastningen til strømforsyningen.Det simple DC-DC konverterkredsløb består af en switch, der styrer belastningen for at tilslutte og afbryde strømforsyningen.
På nuværende tidspunkt er DC-konvertere meget udbredt i strømkonverteringssystemer til elektriske køretøjer, elektriske rengøringskøretøjer, elektriske motorcykler og andre elektriske køretøjer.De er også meget brugt i mobiltelefoner, MP3, digitale kameraer, bærbare medieafspillere og andre produkter.
Indlægstid: 31. december 2021